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       近日，合湛铁路建设迎来新进展，遂溪南站施工现场一片火热，多项关键节点工程同步高效推进，为这条国家高速铁路网重要线路的建设按下“加速键”。

       3月初，遂溪南站站场路基CFG桩引孔作业4台钻机已同步开钻，雷州青年运河特大桥桩基钻孔与灌注工作有序开展，DK127+295框架桥底板混凝土浇筑作业也已高效完成，各施工环节衔接顺畅、进展显著。

▲图源：中铁十五局集团第五工程有限公司

       合湛铁路全线共设6座车站，合浦站、湛江西站为既有站，遂溪南站等其余4座为新建车站。遂溪南站综合交通枢纽配套工程同步规划建设，将打造1万平方米综合客运站、9000平方米停车及出租场站，同时建设1.3万平方米站前广场及站场周边道路、土方工程等基础设施，规划范围达253公顷，建成后将实现铁路与多种交通方式的高效衔接。

▲遂溪南站站房效果图。图源：中铁十五局集团第五工程有限公司

       合湛铁路（广西合浦至广东湛江高速铁路）是国家“八纵八横”高铁网包（银）海、沿海通道关键项目，为国家重要区际客运专线，正线全长约139公里，设计速度350公里/小时，西连邕北铁路，东接深湛铁路，与广湛高铁互联互通，是广西东向高速新通道，对促进东西部协作、服务新发展格局意义重大。

       合湛铁路的建设将进一步完善粤桂琼区域高速铁路网络，加强北部湾城市群与珠三角地区的互联互通，对推动区域经济协同发展、提升综合交通枢纽能级具有重要意义。